مجتمع فنی ذهبیه در یزد

مجتمع فنی ذهبیه در یزد

نوع فعالیت:

تعمیرگاه خودرو ماشین های خارجی

تعمیر جلوبندی , تنظیم موتور با دستگاه دیاگ , تعمیر موتور و گیربکس اتوماتیک ماشین های خارجی

با ۳۰ سال سابقه کار در خارج از کشور

به مدیریت:

جمال الدین خردادمهر

 همراه:

۰۹۱۳۳۵۲۰۸۲۸

آدرس:

یزد , بلوار جانبازان , قبل از زیرگذر ابوالفضل , جنب تعمیرگاه ماکسیما

توضیحات بیشتر:

مجتمع فنی ذهبیه در یزد

اولین مکانیک رسمی ایران

اولین تعمیرگاه اتومبیل که جواز کسب دریافت کرد، متعلق به محمدتقی خان مکانیسین واقع در خیابان چراغ بود. در این کارگاه علاوه بر تعمیرات انواع اتومبیل ها، محمدتقی خان کارآموزانی داشت که به آنها تعمیرات اولیه اتومبیل را آموزش می‌داد.

اولین صافکار تاریخچه خودرو ایران

اولین صافکارها در تاریخچه خودرو ایران، حلبی سازها و آهن کوب ها بودند. تخصص آهن کوب‌ها بیشتر ساخت و نصب شیروانی سقف ساختمان ها بود.

بر اثر اتفاقی که برای یکی از حلبی سازها روی داد، تعدادی از آنها با توجه به مهارت خود از شغل حلبی سازی به صافکاری روی ‌آوردند.

قضیه این بود که اتومبیل سفارت انگلیس با یک درخت برخورد می‌کند. شوفر از ترس توبیخ شدن دست به دامان یکی از حلبی سازها به نام استاد قادر می‌شود. اوس قادر هم گلگیر را طوری صاف می‌کند که هیچکس نمی‌تواند تشخیص دهد که رنگ شده است. همین ماجرا باعث شهرت اوس قادر شد.

اولین کارخانه تایرسازی در ایران

کمپانی bf goodrich آمریکا دومین سازنده تایر دنیا بعد از میشلن است. اولین تایرهای وارداتی به ایران توسط این کارخانه صورت گرفت. آنهم با تبلیغات وسیع در جراید و همچنین پوسترهای بزرگ رنگی که در سردر سینماها نصب می‌شد.اولین شرکتی بود که برای فروشندگان خود، سردر مغازه هایشان تابلو مجانی با آرم این شرکت نصب کرد.

در سال 1329 این کمپانی اولین کارخانه تایرسازی ایران را با تولید انواع لاستیک و تیوب برای اتومبیل های سواری و حتی تجاری تاسیس نمود.

اولین آپاراتی در تاریخچه خودرو ایران

در تاریخچه خودرو ایران یکی از مغازه های معروف پنچرگیری در تهران متعلق به حاج پرویز عسگرپور اولین آپاراتی ایران شد. این مغازه به صورت شبانه روزی دایر شد و هنوز هم با همین نام توسط یکی از فرزندانش اداره می‌شود.

مجتمع فنی ذهبیه در یزد